e커머스 물류이동과정(지게차)

지게차
죽은 물고기만 강물의 흐름을 따라간다.!!!

20230831 갱신된 계획표

 

필기접수 0831-0901
필기시험 0911-0915
실기접수 1123-1124
실기시험 1204-1215

 

https://naver.me/FSQ7nSm4

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지게차운전기능사 굴삭기운전기능사 실기 시험장소.xlsx

0.02MB

 

3톤이하의지게차는 교육이수 후 운행가능

외연기관 : 증기기관차처럼 외부에서 연료가 들어오는 경우
FF Front engine Front drive
FR Front engine Rear Drive
4WD 4WHEEL DRIVE

동력전달순서
1) 엔진  화학적에너지
2) 클러치
3) 변속기
4) 추진축
5) 종감속기어
6) 차동기어
7) 타이어

https://youtu.be/1R3iMF3ymZY

모닝 980cc 3기통
소나타 1980cc 4기통
배기량 cc의미 : 실린더1개의 내부의 공기가 흡입했을때의 최대 용량(부피)
500cc짜리가 4개면 2000cc
지게차는 4기통 디젤
1사이클 : 흡입 >압축 >폭발 >배기, 피스톤은 2회 왕복운동한다.
가솔린 폭발력  35~45kgf/cm^2
디젤 폭발력 55-65kgf/cm^2
22000Volt 점화

밾브오너랩p151가끔 출시
흡기행정시  흡입효율을 향상시키고, 배기행정시 잔류배기가스를 배출시키기위하여  흡배기  밸브를 동시에 열어주는 현상을 말한다.

2행정사이클  오토바이
흡입압축이 동시에
폭발배기가 동시에 일어나기때문에 2행정이된다.

디젤엔진은 점화플러그가 없이 압축 후에 디젤이 인젝터에서 고압으로 압축해서 분무가 되면서  자기착화가 된다.또는 압축착화기관이라고한다.
디젤은 낮은 온도에서도 착화가 된다.
가솔린은 상대적으로 높은 온도에서 착화가 된다.
공기를 압축하면 압력과 온도가 증가한다.

인화점
외부열원에 의해 불이 붙을수있는 온도

발화점
불꽃을 직접 가하는것이 아니라 열에 의해 불이 붙는 온도

               가솔린  디젤
인화점 -43도   40~80
발화점 550도   358도
비중   0.65~0.8  0.83-0.88
              옥탄가  세탄가

디젤엔진 : 루돌프디젤이라는 사람이 개발
미세 분무를 위해 펌프와 노즐(인젝터)가 있다.

점화방식  점화플러그  자기착화
압축비 8~12 :1  16~22:1
효율   25~30%   36~46%
최대RPM  2000~6500  1600~4000
배기온도 700~1200  300~900
배기가스 CO     NOX GAS

가솔린차량 하얀색 배기가스는 일산화탄소배출을 하기때문에 디젤의 검은 배기 연기보다 사람에게는 더 해롭다.

디젤은 검은색이어도 흑연 성분으로 되어있어서 상대적으로 덜 해롭다.
Nox gas : 발암물질

원유정제탑에서 정제해서
LPG 가솔린 디젤 윤활유 아스팔트 순서대로 만들어진다.

동물이 섞으면 원유
식물이 섞으면 석탄이 된다.

연소실내 소용돌이
와류(swirl) : 터보차져의 원리
스퀴스(squish) : 연소실내  모양에 따라 압축되면서 양호한 혼합을 유도.

연소실내 이상현상 : 노킹현상knocking
점화가 플러그가 있는 위치에서 일어나는것이  이니라 여기저기  임의의 위치에서 불규칙하게 일어난다.
파란불꽃이 정상.
빨간불꽃은 이상점화상태

850~950RPM 시동을 걸면 회전한다.

상추1근  375g
돼지고기 1근 600g
금1돈 3.75g

공연 혼합비 15:1 가 되었을때 점화가 잘된다.

가솔린 옥탄가 = 노덜 햎탄20% 이소육탄80% 이면 옥탄가80
적절한 폭발력을 위하 분순물 20%를 넣어준다.

디젤 세탄가

보통휘발유 91~94
고급휘발유 94이상

https://youtu.be/VSweG5ZJ4L0

20230820 2일차
실린더와 피스톤사이의 윤활방식
비산식, 압력식, 비산압력식
고온과 쇠가루에 의해서 차량 윤활유의 색상이 검게 변하게 된다.
 
윤활유의 여과방식
분류식(by-pass filter) : 일부분만 필터링
전류식(full-flow filter) : 전부를 필터링
샨트식=분류식+전류식 -> 요즘의 차량은 대부분 샨트식이다.
 
바이패스밸브 : 윤활유 자체의 점도가 높아서, 정상적인 흐름이 되지 않을 때, 압력이 높은 상태에서 윤활유를 순환시켜주는 기능
 
주전자 모양의 경고등 : 윤활 경고등(바이패스의 압력이 높아진 상태)
-> 윤활유를 빠른 시간내에 교환해야 한다.!!!
 
오일펌프 p157
로터리펌프, 기어펌프, 베인펌프
 
SAE규격 : 자동차용 엔진오일이나 기어오일의 점도를 나타내는 방법으로 SAE(Society of Automotive Engineers/미국기술자협회)에서 발표하는 SAE점도가 국제적으로 인정받고 있다.
점도에 의한 분류
겨울 #10~20
봄가을 #30
여름 #40~50
 
건설기계는 최초 출고시 50시간 후 한번교환하고, 200~250시간 운행 할 때 마다 교환해야 한다.
 
윤활유의 기능
마찰저항 감소, 냉각, 기밀유지(피스톤 주변), 방청작용(녹방지), 마모방지, 응력(STRESS)분산작용
응력(kg/cm^2) = 하중(kg) / 단면적(cm^2)
 
크랭크축과 냉각펌프용 축이 연결되어서 피스톤활동이 되면 냉각장치도 같이 가동된다.
냉각수온도가 80도이상으로 뜨거워지면 라디에이터로 흘러들어가 냉각된다.
냉각수는 60~80도가 정상온도이다.
 
시동 후 1~2분 예열 후 운행한다. 엔진오일과 연료분사 등의 예비작동이 되어야 한다.
 
냉각수온도 113℃에 압력까지 높아지면 라디에이터 팬이 돌면서 엔진룸의 열을 식혀준다.
 
오버히트(over-heat) 냉각수의 온도가 과도하게 높아지면, 라디에이터의 뚜껑이 열린다. 
 
냉각수의 온도가 올라가게 되면 그 온도를 이용해서 실내온도를 올리는 히팅장치로 이용할 수 있다.
 
p159 엔진 과열시의 영향
1) 금속 산화가 촉진된다.
2) 윤활 불충분으로 각 작동부의 변형 및 고착이 발생한다.
3) 노킹이나 조기 점화가 발생한다.
4) 냉각수 순환이 불량해진다.
 
p159 엔진 과냉시 영향
1) 연료 소비율이 증가
2) 연료가 엔진오일에 희석되어 베어링의 파열을 촉진
3) 카본이 실린더 벽, 연소실 등에 퇴적된다.
4) 불완전 연소로 엔진의 출력이 저하한다.(엔진 부조)
 
p162
부동액 : 에틸렌글리콜, 메탄올(알코올), 글리세린등이 있으며, 현재는 에틸렌글리콜을 주로 사용한다.
 
밸브 구동방식
타이밍벨트의 목적
피스톤과 밸브의 작동 시기를 맞춰주는 역할을 한다.
기어구동, OHC, DOHC(Double Over Head Cam shaft)
 
20230820 1330 ~
4기통의 경우 1342 순서대로 실린더가 폭발한다.
V형 엔진(V-Engine) V6
 
밸브스프링의 구비조건
스프링 서징(surging)이 일어나지 않을것 : 고속으로 스프링이 움직이기 때문에 스프링떨림 현상이 발생한다.
 
GDI(Gasoline Direct Injection)분사방식
 
p162 디젤엔진
1)디젤엔진은 고압축 고온이 된 압축 공기에 연료를 분수사여 자연 착화
2) 공기 압축 15~23:1의 높은 압축비를 가진다.
 
연소실 종류
1) 직접분시실식
2) 예연소실식
3) 와류실식
 
연소실 분사노즐 종류
1) 핀틀형
2) 구멍형
3) 스로틀형
 
P167 터보차져는 배기가스를 재활용하기 때문에, 엔진의 연비&출력을 30~40% 가량 높여주는 역할을 한다.
-> 소음감소로 정속운전,
슈퍼차져는 엔진자체의 동력을 이용한다.
 
요소수는 배기장치에 요소수를 분사하여  nox(질소산화물)성분을 줄여주는 역할을 한다.
 


https://e-koreatech.step.or.kr/page/lms/?m1=course%25&m2=course_detail%25&course_id=168515%25&filter_list=query%3D%EC%A7%80%EA%B2%8C%EC%B0%A8%26sort%3Dcreation_day%2FDESC%25&btn_mode=AlbumList%25
 
 
 https://www.step.or.kr/usrs/unifiedSearch/unifiedSearchForm.do
 
 
20230826 3일차 F101
소양수업
4차 산업혁명 미래 인재상, 핵심역량
1) 복합문제 해결능력(Complex Problem Solving)
2) 비판적 사고능력(Critical thinking)
3) 창의력(Creativity)
4) 인적자원 관리능력(People Management)
5) 협업능력(Coordinating with Others)
6) 감성능력(Emothional Intelligence)
7) 판단 및 의사결정 능력(Judgement and Decision Making)
8) 서비스 지향성(Service Orientation)
9) 협상능력(Negotiation)
10) 인지적 유연력(Cognitive Flexibility)
 
아이디어 발상기법
대체하기 substitute
결합하기 Combine
응용하기 Adapt
변형하기 Modify
다르게활용하기 Put to other Use
제거하기 Eliminate
뒤집기 Reverse

창의적인 아이디어기법
다른데  용도는 없는가?
다른곳에서 아이디어를 빌려올수없는가?
바꾸면  / 수정하면 어떨까?
확대하면 어떨까?
축소하면 어떨까?
대체하면 어떨까?
재배열 / 재정리 해보면 어떨까?
반대로 하면 어떨까?
짝 지우면 어떨까? 조합하면 어떨까?
취소/폐지하면 어떨까?
 
 
 
20230827 4일차 지게차
최인배교수님
흰색 배경, 모자탈거 후 사진 촬영 가능
 
1종보통면허 소지자는 12시간 교육이수 후 3톤 미만은 운행가능, 일반학원은 30만원 가량의 수강료를 내고 받을 수 있다.
 
지금 과정은 톤수의 제한이 없다. 굴삭기 이론도 90%정도 비슷하다.
 
긴바지, 긴팔, 신발(운동화), 슬리퍼는 안된다.
 
주행시 안전수칙
안전벨트
전조등, 후미등
적정한 화물 탑재 후 주행
올바른 화물 탑재
후진시 안전구역 확보
 
선회안전수칙 준수
 
주차브레이크과 기어 중립확인
 
A조 : 이원모, 최고야, 최한솔, 황민순, 노은호, 이정수
B조 : 홍영훈, 금석진, 남재정, 최순옥, 최종수
 
1200~1330 중식
1600 ~ 1620 쉬는시간

안전벨트 반드시 착용
파레트 올릴때
리프트는 살짝 올리고, 포크는 틸트 뒤로 기울이고, 리프트를 올린다.
파레트 내릴때
포크를 틸트 앞으로 내리고, 리프트 포크 내린다.

실격사항
운전조작미숙
안전사고 발생우려
시간 4분초과.
요구사항, 코스 이탈시
출발 신호후 1분이상 동작없음.
라인터치
노란색라인 두께 150mm
안쪽선을 밟으면 실격.
(학교는 양쪽 15cm씩 좁게 그려져있다.)
화물을 떨어트리는경우.
드럼통이 넘어지는경우.
충격을 주면 안된다.
포크가 지면 50cm이상인 상태에서 주행.
포크가 지면에 끌리는 경우
파레트위에 파레트 올릴때 위치가 20cm 초과할때.
4분
20
50

 
20230902 5일차 이승호교수
섀시장치
섭동기어식(SLIDING- MESH TYPE) : 슬라이딩은 미끄러디는, 이동하는 변화하는 메시는 물린다.의 뜻
슬라이딩 기어식 1832년 영국인 제임스가 발명한 것으로 주축상의 스플라인에 설치되어 있는 슬라이딩 기어를 변속레이레버로 이동시켜 부축의 해당 기어에 자유로이 물리게 하는 형식, 구조가 간단하고 다루기가 쉬우나 변속할 때 더블 클러치를 사용하여야 하며, 소음을 발행하는 단점이 있다.
 
변속기의 기능
1) 속도 증대(토크감소)
2) 속도 감속(토크증대)
3) 중립
4) 후진
 
동기물립식(SYNCHROMESH TYPE)변속기 : 기어 이빨끼리 맞물리기 쉽게 하기 위한 방식, 변속시 기어이빨의 부딪힘으로 인한 깨짐, 마모등을 완화시켜주는 방식이다.
 
자동차는 브레이크가 생명이다. 
자동차관리법에 자동차란 사람이나 화물을 싣고 목적지까지 안전하게 이동하는 수단이다.
 
 깜빡이는 60~80회 / 1초당 점멸한다.
자동차키는 자동차전공자의 입장에서는 잠금장치라고 불리운다.
충분히 그럴 수 있다. 자동차키는 자동차의 운행을 하기 위해 잠금장치를 해제해야 한다.
키를 꽂아야 핸들을 돌아가고, 기어변속이 되게끔 법제화 되어 있다.
 
디스크라이닝으 드럼형태로 되어 있다.
 
https://blog.naver.com/diablo3816/220006695707

브레이크 오일(Brake Fluid)의 요구특성

브레이크오일은 수분을 흡수하는 성질이 강해서 시간이 지남에 따라 수분 함유량이 높아진다. 이렇게 되면 브레이크패드와 디스크에 고온의 마찰열이 발생할 때 오일에 포함된 수분이 끓게 되고, 브레이크오일 라인에 수증기 기포가 만들어진다.
 
자동차제동력은 차량중량의 50%이상이 되어야 한다. 법규상
차량중량은 보통 1200KG 일 때, 600KG이상의 제동력이 있어야 한다.
150KG씩 4바퀴에 각각4개 이상의 제동력이 있어야 한다.
브레이크 작동시 400도씨까지 온도가 올라간다.
과열로 인한 브레이크 오일내에 기포가 발생하게 되면 브레이크가 작동하지 않는다.
엔진브레이크 작동시 30~40KM/H 정도의 속도밖에 나지 않는다. 내리막에서 사용
 
파스칼의 원리 : 브레이크의 원리
 
베어퍼록 현상
브레이크 회로 내의 오일이 비등,기화하여 오일의 압력전달 작용을 방해하는 현상
 
페이드현상
브레이크 페달의 조작을 반복하면 드럼과 슈에 마찰열이 축적되어 제동력이 감소하는 현상

공주거리 : 운전자가 위험을 인식하고 페달을 밟기까지 걸리는 시간, 0.2초정도 된다.

제동거리 : 브레이크를 밟는 순간부터가 아니라 실제로 브레이크가 작동한 순간부터 자동차가 멈출때까지의 거리

정지거리 : 공주거리 + 제동거리, 측 교통 장애물을 인지하고 브레이크를밟아 제동이 시작된 후 차가 완전히 정차할 때까지 소요된 거리

 

ABS 작동시 4바퀴의 회전수를 감지해서 각각 제어를 해준다.
Anti skid Brake System 미끄럼 방지 장치
과도한 제동을 하면 바퀴와 도로면 사이의 미끄럼 빙
오버스티어링 : 원심력
언더스티어링 : 구심력
뉴트럴스티어링 : 주행속도를 높여도 정확하게 원둘레 위를 주행하는 성질
 
버스는 유압대신 공압을 이용해서 브레이크 작동을 시킨다.
 
실린더 행정을 하면서 생긴 공기를 탱크에 모아서 사용한다.

 

핸들10도 돌리면 바퀴는 90도 돌라가도록 법제