지게차운전기능사
1. 엔진의 윤활유 압력이 높아지는 이유는?
1) 윤활유 펌프의 성능이 좋지 않다.
2) 윤활유량이 부족하다.
3) 윤활유의 점도가 너무 높다.
4) 기관 각부의 마모가 심하다.
2. 디젤기관에서 터보차저를 부착하는 목적으로 맞는 것은?
1) 기관의 유효압력을 낮추기 위해서
2) 기관의 냉각을 위해서
3) 기관의 출력을 증대시키기 위해서
4) 배기 소음을 줄이기 위해서
과급기(터보차저) : 흡기관과 배기관 사이에 설치되어 실린더 내의 흡입 공기량 증가
3. 디젤기관에서 연료가 정상적으로 공급되지 않아 시동이 꺼지는 현상이 발생되었다. 그 원인으로 적합하지 않은 것은?
1) 연료파이프 손상
2) 프라이밍 펌프 고장
3) 연료필터 막힘
4) 연료탱크 내 오물과다
프라이밍 펌프 : 연료라인 내의 공기빼기 등에 사용
4. 디젤기관에서 압축압력이 저하되는 가장 큰 원인은?
1) 냉각수 부족
2) 엔진오일 과다
3) 기어오일의 열화
4) 피스톤 링의 마모
5. 회로의 압력이 설정압력에 도달하면 유체의 일부 또는 전량을 배출시켜 회로내의 압력을 설정값 이하로 유지시키는 밸브는?
1) 릴리프 밸브
2) 메이크업 밸브
3) 시퀀스 밸브
4) 무부하 밸브
릴리프밸브 : 압력유지, 시퀀스밸브 : 작동순서 결정
6. 디젤기관 연료장치의 분사펌프에서 프라이밍 펌프는 어느 때 사용되는가?
1) 출력을 증가시키고자 할 때
2) 연료계통에 공기를 배출 할 때
3) 연료의 양을 가감할 때
4) 연료의 분사압력을 측정할 때
프라이밍 펌프 : 엔진이 정지시 연료분사펌프까지 연료공급하거나 연료라인 내의 공기빼기에 사용
7. 열에너지를 기계적 에너지로 변환시켜 주는 장치는?
1) 펌프
2) 모터
3) 엔진
4) 밸브
8. 디젤기관에서 발생하는 진동 원인이 아닌 것은?
1) 프로펠러 샤프트의 불균형
2) 분사시기의 불균형
3) 분사량의 불균형
4) 분사압력의 불균형
프로펠러 샤프트 : 엔진의 동력을 차량 뒤쪽의 차동기어까지 전달하는 긴축
9. 디젤기관 가동 중에 발전기가 고장이 났을 때 발생할 수 있는 현상으로 틀린 것은?
1) 충전 경고등에 불이 들어온다.
2) 배터리가 방전되어 시동이 꺼지게 된다.
3) 해드램프를 켜면 불빛이 어두워진다.
4) 전류계의 지침이 -쪽을 가리킨다.
발전기가 고장나도 시동이 꺼지는 것은 아니다.
10. 엔진오일량 점검에서 오일게이지에 상한선(FULL)과 하산선(LOW) 표시가 되어있을 때 가장 적합한 것은? 4:35
1) 로우표시에 있어야 한다.
2) 로우와 풀 표시 사이에서 로우에 가까이 있으면 좋다.
3) 로우와 풀 표시 사이에서 풀 표시에 가까이 있으면 좋다.
4) 풀 표시 이상이 되어야 한다.
11. 흡/배기 밸브의 구비조건이 아닌 것은?
1) 열전도율이 좋을 것.
2) 열에 대한 팽창율이 적을 것.
3) 열에 대한 저항력이 작을 것.
4) 가스에 견디고 고온에 잘 견딜 것.
내열성이 커야 한다.
12. 엔진오일이 많이 소비되는 원인이 아닌 것은?
1) 피스톤링의 마모가 심할 때
2) 실린더의 마모가 심할 때
3) 기관의 압축 압력이 높을 때
4) 밸브가이드의 마모가 심할 때
13. 축전지 케이스와 커버 세척에 가장 알맞은 것은?
1) 솔벤트와 물
2) 소금과 물
3) 가솔린과 물
4) 소다와 물
14. 운전 중 갑자기 계기판에 충전 경고등이 점등되었다. 그 현상으로 맞는 것은?
1) 정상적으로 충전이 되고 있음을 나타낸다.
2) 충전이 되지 않고 있음을 나타낸다.
3) 충전계통에 이상이 없음을 나타낸다.
4) 주기적으로 점등되었다가 소등되는 것이다.
15. 전류의 자기작용을 응용한 것은? 6:26
1) 전구
2) 축전지
3) 예열 플러그
4) 발전기
16. AC발전기에서 다이오드의 역할로 가장 적합한 것은?
1) 교류를 정류하고 역류를 방지한다.
2) 전압을 조정한다.
3) 여자 전류를 조정하고 역류를 방지한다.
4) 전류를 조정한다.
17. 축전지가 충전되지 않는 원인으로 가장 옳은 것은?
1) 레귤레이터가 고장일 때
2) 발전기의 용량이 클 때
3) 팬벨트 장력이 셀 때
4) 전해액의 온도가 낮을 때
레귤레이터 : 전압을 조정한다.
예) 직류 12V(DC 12V)를 입력으로 받아 직류 5V로 변환한다.
18. 건설기계에서 시동전동기가 회전이 안될 경우 점검사항이 아닌 것은?
1) 축전지의 방전여부
2) 배터리 단자의 접촉 여부
3) 팬밸트의 이완 여부
4) 배선의 단선 여부
19. 수동식 변속기 건설기계를 운행 중 급가속 시켰더니 기관의 회전은 상승하는데, 차속이 증속되지 않았다. 그 원인에 해당하는 것은?
1) 클러치 파일럿 베어링의 파손
2) 릴리스 포크의 마모
3) 클러치 페달의 유격 과대
4) 클러치 디스크 과대 마모
20. 지게차를 운전하여 화물운반시 주의사항으로 적합하지 않은 것은? 8:11
1) 노면이 좋지 않을 때는 저속으로 운행한다.
2) 경사지를 운전시 화물을 위쪽으로 한다.
3) 화물운반 거리는 5m 이내로 한다.
4) 노면에서 약 20~30m 상승 후 이동한다.
21. 지게차로 짐을 싣고 경사지에서 운반을 위한 주행을 할 때 안전상 올바른 운전방법은?
1) 포크를 높이 들고 주행한다.
2) 내려갈 때에는 저속 후진한다.
3) 내려갈 때에는 변속 레버를 중립에 위치한다.
4) 내려갈 때에는 시동을 끄고 탄력으로 주행한다.
22. 파워스티어링에서 핸들이 매우 무거워, 조작하기 힘든 상태일 때의 원인으로 맞는 것은?
1) 바퀴가 습지에 있다.
2) 조향 펌프의 오일이 부족하다.
3) 볼 조인트의 교환시기가 되었다.
4) 핸들 유격이 크다.
23. 기관출력을 저하시키는 원인이 아닌 것은?
1) 연료 분사량이 적을 때
2) 노킹이 일어날 때
3) 기관오일을 교환하였을 때
4) 실린더 내의 압축압력이 낮을 때
24. 12V 납축전지 셀에 대한 설명으로 맞는 것은?
1) 6개의 셀이 직렬로 접속되어 있다.
2) 6개의 셀이 병렬로 접속되어 있다.
3) 6개의 셀이 직렬과 병렬로 혼용하여 접속되어 있다.
4) 3개의 셀이 직렬과 병렬오 혼용하여 접속되어 있다.
1셀의 전압은 2~2.2V
25. 기계식 변속기가 설치된 건설기계에서 클러치판의 비틀림 코일스프링의 역할은? 10 :15
1) 클러치판이 더욱 세게 부착되도록 한다.
2) 클러치 작동시 충격을 흡수한다.
3) 클러치의 회전력을 증가시킨다.
4) 클러치판과 압력판의 마멸을 방지한다.
26. 자동변속기의 과열 원인이 아닌것은?
1) 메인 압력이 높다.
2) 과부하 운전을 계속하였다.
3) 오일 수준이 높다.
4) 변속기 오일 쿨러가 막혔다.
27. 건설기계등록번호표의 색칠기준으로 틀린 것은?
1) 영업용 - 주황색 판에 흰색 문자
2) 자가용 - 녹색 판에 흰색 문자
3) 관용 - 흰색 판에 검은색 문자
4) 임시운행용 - 검은색 목판에 흰색 문자
임시운행용 : 흰색 목판에 검은색 문자.
2019년 개정번호판
관용 : 감청색 바탕에 흰색
일반차량 : 흰색바탕에 검은 문자
친환경차량 : 하늘색 바탕에 검은 검은색 문자
28. 도로교통법상 모든 차의 운저자는 같은 방향으로 가고 있는 앞차의 뒤를 따를 때 앞차와의 일정한 거리를 두어야 하는데, 그 거리를 무엇이라 하는가?
1) 급제도 금지거리
2) 안전거리
3) 제동거리
4) 진로양보 거리
29. 건설기계의 주요 구조를 변경하거나 개조 할 때 실시하는 검사는?
1) 수시점검
2) 신규등록검사
3) 정기검사
4) 구조변경검사
30. 건설기계관리법에서 정의한 건설기계 형식을 가장 잘 나타낸 것은?
1) 엔진구조 및 성능을 말한다.
2) 형식 및 규격을 말한다.
3) 성능 및 용량을 말한다.
4) 구조/규격 및 성능 등에 관하여 일정하게 정한 것을 말한다.
https://youtu.be/FWGuREsHmOg?si=j1gumTCUfj7HPWs0
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